陽春三月，大地回春。近期的航運市場開始出現(xiàn)小幅回暖跡象，但是船多貨少的局面依舊是很多航運公司面對的一個困境。船員市場的處境緊緊挨貼著航運市場。

    近期，船員市場總體來說相對穩(wěn)定，但仍處于一個低迷的階段。因為航運市場的不景氣，很多船舶停航駐港，降低招聘力度。無論是跑外，還是跑內的船員工資都有些下滑。對比年前跑外船員的工資下滑幅度明顯，但對四大頭的需求仍緊俏，對這類船員來說無疑是個驚喜。原先因為年前換班，跑內船員的工資相對上調，目前工資也小幅下滑。

    據(jù)了解，今年實習生數(shù)量特別多，對這些船員來說，今年的市場形勢無疑是一個悲劇的開始。面對船員人數(shù)眾多，航運市場低迷，給了很多原想投身航海事業(yè)的人一個打擊，很多培訓機構因為無法招到學員而無法正常開課，甚至取消課程。

    面對船少人多的局面，船員求職自然困難重重。一方面船東對于資歷船員有了更加多重的選擇，另一方面船員對市場的不景氣，工資的下調不買單。希望船東，船員雙方都能相互妥協(xié)，促進船員市場的有序，平穩(wěn)前行。

來源：浙江船舶交易市場—信息中心